Kako znaš da te je uslikao radar

Vožnja po slovenskim cestama donosi različite izazove, među kojima je i susret s radarima za mjerenje brzine. Mnogi vozači se pitaju, kako znaš da te je uslikao radar i kakve posljedice mogu očekivati.

Svaki vozač bi trebao razumjeti funkcionisanje radarskih sistema i prepoznavati znakove, da je radar zabilježio prekoračenje brzine.

Vrste radara na slovenskim cestama

Slovenska policija i općinski redari koriste različite tipove radarskih sistema za kontrolu brzine, pri čemu svaki radi nešto drugačije, stoga je potrebno poznavati njihove karakteristike.

Stacionarni radari su trajno postavljeni uz ceste i autoceste. Prepoznajete ih po kućištima, obično u obliku sivih ili bijelih kutija, pričvršćenih na stubove uz cestu. Ovi radari neprekidno mjere brzinu i fotografišu vozila koja prekorače dozvoljenu brzinu.

Njihova lokacija je često označena sa znakovima upozorenja, iako ne u svakom slučaju.

Mobilni radari su prenosni uređaji koje policajci postavljaju na različite lokacije. Mogu biti postavljeni u neoznačenim policijskim vozilima, na stativima uz cestu ili ih policajci drže u rukama. Ovi radari su manje uočljivi i predstavljaju veće iznenađenje za vozače.

Sekcijsko mjerenje brzine je napredniji sistem koji mjeri prosječnu brzinu vozila na određenoj dionici ceste. Kamere na početku i kraju dionice bilježe vrijeme prolaska vozila, a sistem izračunava prosječnu brzinu. Ako je ta viša od dozvoljene, slijedi kazna.

Kako znaš da te je uslikao radar – prepoznatljivi znakovi

Prepoznavanje da vas je radar snimio nije uvijek jednostavno, ali postoje određeni znakovi po kojima to možete zaključiti.

Kod stacionarnih radara možda ćete primijetiti bljesak ili bljesak svjetlosti kada vozite pored. Taj bljesak je često vidljiv i danju, a posebno je primjetan noću.

Noviji modeli radara koriste infracrvenu tehnologiju koja ne proizvodi vidljiv bljesak, stoga vas mogu snimiti a da to uopće ne primijetite.

Mobilni radari, kojima upravljaju policajci, obično su povezani s policijskom kontrolom. Ako vas zaustavi policajac ubrzo nakon toga što ste vozili pored lokacije gdje je mogao biti postavljen radar, postoji velika vjerovatnoća da vas je radar zabilježio.

Policajci često zaustave vozača odmah nakon prekoračenja brzine kako bi mu uručili prekršajni nalog.

Kod sekcijskog mjerenja brzine nema direktnih znakova da ste snimljeni. Sistem radi automatizovano i obavijest o prekršaju ćete primiti naknadno poštom.

Zvanična obavještenja o prekršaju

Najpouzdaniji način, kako znaš da te je uslikao radar, je prijem zvaničnog obavještenja o prekršaju. Ako vas radar snimi pri prekoračenju brzine, obično ćete u roku od nekoliko sedmica dobiti obavještenje poštom.

Obavještenje sadrži fotografiju vašeg vozila, datum i vrijeme prekršaja, izmjerenu brzinu, dozvoljenu brzinu na tom dijelu te iznos kazne. Priložen je i nalog za plaćanje s uputstvima za plaćanje kazne.

Ako ste vozilo posudili drugoj osobi ili ako niste sigurni da ste bili za volanom u vrijeme prekršaja, imate pravo na prigovor. U tom slučaju morate u zakonskom roku podnijeti izjavu o činjenicama i okolnostima prekršaja te navesti ko je zapravo vozio vozilo.

Kazne se razlikuju ovisno o stepenu prekoračenja brzine i lokaciji prekršaja, pri čemu su prekoračenja u naseljima, u blizini škola ili na područjima s ograničenjem brzine ispod 50 km/h strože kažnjena.

Tehnologija radara i njihova preciznost

Moderni radari koriste napredne tehnologije za mjerenje brzine vozila. Većina radi na principu Dopplerovog efekta, gdje radar emituje radio valove, koji se odbijaju od vozila. Promjena u frekvenciji odbijenih valova omogućava izračun brzine vozila.

Radari su izuzetno precizni, sa odstupanjem od samo nekoliko kilometara na sat, stoga obično imaju ugrađenu toleranciju, koja iznosi otprilike 3-5 km/h pri nižim brzinama i do 7% pri višim brzinama. To znači da vas radar neće zabilježiti, ako prekoračite brzinu za manje od iznosa tolerancije.

Ne oslanjajte se na ovu toleranciju. Sigurnosna rezerva je namijenjena kompenzaciji mogućih tehničkih grešaka, a ne podsticanju vozača da voze tik iznad ograničenja. Uvijek je najbolje voziti u skladu sa propisanom brzinom.

Radari su također redovno kalibrisani i održavani, kako bi osigurali tačna mjerenja. Svaki radar ima certifikat o kalibraciji, koji dokazuje njegovu preciznost. Ako smatrate da je radar pogrešno izmjerio vašu brzinu, možete zatražiti uvid u taj certifikat, ali je uspješnost žalbi na toj osnovi izuzetno niska.

Pravne posljedice i kazne

Kada znate, kako znaš da te je uslikao radar, važno je razumjeti i posljedice. Kazne za prekoračenje brzine u Sloveniji su određene Zakonom o pravilima cestovnog prometa i razlikuju se ovisno o stupnju prekoračenja.

Za manja prekoračenja (do 10 km/h u naselju ili do 20 km/h izvan naselja) kazne iznose od 40 do 120 eura. Za veća prekoračenja kazne se brzo povećavaju i mogu doseći i nekoliko stotina eura.

Kod vrlo visokih prekoračenja brzine (preko 50 km/h u naselju ili preko 60 km/h izvan naselja) predviđeni su i kazneni bodovi, koji mogu dovesti do privremenog oduzimanja vozačke dozvole.

Osim novčane kazne, teža prekoračenja brzine mogu donijeti i kaznene bodove. Ako u dvije godine sakupite 18 kaznenih bodova (9 za vozače početnike), vozačka dozvola će vam biti oduzeta.

Za ponovno stjecanje vozačke dozvole morate obaviti kontrolni zdravstveni pregled i ponovno položiti vozački ispit.

Važno je također znati da imate pravo na žalbu na izrečenu kaznu. Ako smatrate da radar nije pravilno izmjerio vašu brzinu ili da postoje druge okolnosti koje bi trebale biti uzete u obzir, možete podnijeti prigovor u zakonskom roku, koji je obično 8 dana od primitka platnog naloga.

Preventivne mjere i odgovorna vožnja

Najbolji način da izbjegnete kazne zbog prekoračenja brzine je odgovorna vožnja u skladu sa propisima. Uvijek poštujte ograničenja brzine i prilagodite vožnju uslovima na putu.

Savremeni automobili imaju ugrađene sisteme za pomoć vozačima, kao što je tempomat, koji vam može pomoći da održavate konstantnu brzinu. Neki napredniji modeli imaju i adaptivni tempomat, koji automatski prilagođava brzinu u zavisnosti od ograničenja na određenoj dionici.

Na tržištu su dostupne i različite aplikacije i uređaji koji vas mogu upozoriti na blizinu poznatih lokacija radara. Međutim, imajte na umu da se lokacije mobilnih radara često mijenjaju i da takvi uređaji ne mogu pružiti 100% zaštitu od radara.

Najpouzdaniji način za izbjegavanje kazni je jednostavno poštovanje saobraćajnih propisa. Ograničenja brzine nisu postavljena nasumično, već su rezultat pažljive analize sigurnosti na pojedinim dionicama puteva.

Poštujući ova ograničenja, ne samo da smanjujete rizik od kazni, već i doprinosite većoj sigurnosti u saobraćaju za sve učesnike.